Nautisme et empreinte écologique

[*[|[(EON, sponsor officiel de l’Offshore Challenges Sailing Team
)]|]*]

À terre, Ellen travaillera en étroite collaboration avec la branche B2B (Business to Business) de E.ON afin de promouvoir le développement durable et l’efficacité énergétique. "Lors de mes différents voyages en solitaire, j’ai toujours été amenée à gérer mes ressources, que ce soit la nourriture, les réserves d’essence, ou ma propre énergie. Par souci de poids, les navigateurs en solitaire partent faire le tour du monde avec le minimum à bord. Ils ne peuvent pas s’arrêter pour se réapprovisionner. Ils doivent s’auto-suffire. J’ai vraiment envie d’en savoir plus sur la façon dont nous pouvons tous être plus économes en énergie dans notre vie de tous les jours, notamment dans notre entreprise OC Group. Comme beaucoup de monde, nous consommons, nous voyageons, nous gaspillons. Nous avons beaucoup à apprendre pour réduire notre empreinte écologique sur la planète. J’ai hâte de relever ce défi et d’aider à partager les solutions".

Annonce du nouveau sponsor titre : Cela fait plusieurs mois que nous en parlons, mais cette fois ça y est, Ellen devrait annoncer le nouveau sponsor titre d’Offshore Challenges Sailing Team d’ici fin juillet. La patience est toujours récompensée ! Le nouveau sponsor titre soutiendra le projet de l’équipe qui est de participer au Championnat du Monde IMOCA, avec en ligne de mire une victoire sur le Vendée Globe 2008/2009.

iShares Cup Extreme 40 : Nick Moloney et son équipage ont navigué à bord du catamaran Extreme 40 Offshore Challenges Sailing Team le week-end dernier à Munich sur le Lac Starnberg pour la première épreuve du circuit iShares Cup Extreme 40. Cette régate fut marquée par des conditions météo assez instables : "le premier jour, nous avons vraiment joué de malchance", a déclaré Nick Moloney. "En quatre manches, nous avons touché le fond à deux reprises, nous avons écopé d’une pénalité, et nous avons eu du mal à accélérer dans les petits airs. Toute l’équipe était d’accord pour dire que nous avions navigué en dessous de nos capacités donc nous avons essayé d’inverser la vapeur". Lors du troisième et dernier jour de course, le team a réussi à décrocher une victoire et une seconde place pour finalement se classer cinquième au général. Nick et son équipage se préparent maintenant pour la prochaine régate, le Bol d’Or Mirabaud sur le lac de Genève en Suisse, une des épreuves d’endurance du circuit iShares Cup. http://www.iSharesCup.com

IMOCA Open 60 : Trois ans après le lancement de son dernier bateau, le trimaran de 75 pieds Castorama, Offshore Challenges Sailing Team se prépare à mettre à l’eau, dans quelques semaines, son nouvel IMOCA Open 60. L’équipe du chantier entame actuellement les dernières phases de construction. "Le pont et la coque ont été assemblés il y a trois semaines et la dernière étape consiste à réunir les autres pièces", explique le Directeur du Sailing Team, Charles Darbyshire. "Le mât vient d’arriver de Suède et le voile de quille des États-Unis. Nous assemblerons le bulbe, les safrans, les dérives et le gréement dans les semaines à venir. La construction a débuté le 1er novembre dernier avec 13 ou 14 personnes et nous sommes aujourd’hui 26 à travailler sur le projet. L’objectif est de terminer la construction en huit mois, soit environ 22000 heures de travail. Ces monocoques IMOCA Open 60 sont devenus des bateaux très hi-tech".

Le nouveau monocoque participera à la course autour du monde en double, la Barcelona World Race, avec à son bord Brian Thompson et Guillermo Altadill. Ce duo sera opposé à d’autres skippers très talentueux répartis sur près de 10 monocoques IMOCA 60. Guillermo (44 ans) et Brian (45 ans) sont des marins d’expérience. Ils ont notamment navigué ensemble en 2004 lors du record autour du monde du maxi-catamaran Cheyenne en 58 jours, 9 heures, 36 minutes et 40 secondes. Les deux hommes se partagent à eux seuls pas moins de huit circumnavigations (six pour Guillermo, deux pour Brian). Pour Guillermo, la Barcelona World Race sera le premier tour du monde en équipage restreint, tandis que Brian a une plus grande expérience de la course en solitaire et en double. Le nom du bateau et du sponsor seront révélés prochainement. http://www.barcelonaworldrace.com

Partenaires Officiels de l’Offshore Challenges Sailing Team :
B&Q
BT
Brookes and Gatehouse
Bushnell Performance Optics
Champagne G.H Mumm
Dean & Reddyhoff Marinas
Derbyshire Building Society
E.ON
Gurnard Pines
Marlow Ropes
McMurdo
Musto
Nautix
Ocean Yacht Systems
Omega
Red Funnel Group
Renault
Royal Navy
Thrane & Thrane
UKSA